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A cidade de São Paulo possui a maior malha cicloviária do país, de acordo com a prefeitura. Com antigos investimentos milionários em 609 km de vias para bikes, ciclistas insatisfeitos relatam que muitos trechos estão em situação precária e põem sua vida em risco. O R7 percorreu ruas e avenidas da capital paulista para entender os problemas e registrar os principais. Confira!

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023

Ciclofaixas apagadas
Falta de tinta e desgaste de ciclovias e ciclofaixas fazem com que elas sumam no asfalto. Na rua Dionisio da Costa, localizada no bairro Chácara Klabin, na zona sul de São Paulo, a impressão que fica é que a via para os veículos foi reformada e que a ciclofaixa foi completamente ignorada, na visão do especialista em mobilidade por bicicleta, William Cruz. ‘Além de estar sem sinalização de solo, o pavimento é péssimo e pode derrubar o ciclista’, afirmou

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023

Carros estacionados
O especialista ainda diz que ciclofaixas apagadas e a falta de sinalização podem fazer com que motoristas pensem que a área destinada às bicicletas está abandonada e a desrespeitem. Na rua Teodureto Souto, localizada no Cambuci, na zona sul de SP, por exemplo, é comum ver carros estacionados sobre a ciclofaixa. ‘Ela é ignorada constantemente por motoristas, que passam o dia estacionados como se ela não existisse. Acaba se tornando impossível de usar. O ciclista tem que desviar e circular no meio dos carros, muitas vezes no contrafluxo, criando um alto risco de atropelamento’, disse

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023

Buracos
A ciclofaixa na rua Piauí com avenida Angélica é um dos exemplos de buracos na ciclofaixa. Além de causar acidentes, esse tipo de rombo pode danificar a bicicleta. ‘Quando a gente encontra um buraco desses, precisamos diminuir bastante a velocidade, passar pelo canto ou bem devagar para não estragar a bike’, contou o estudante Danilo, de 16 anos, que costuma pedalar pelo bairro para ir à escola

Edu Garcia/R7 – 21.09.2023

Sujeira
Na ciclofaixa na avenida Aricanduva, na zona leste da cidade de São Paulo, a equipe de reportagem flagrou um amontoado de lixo rente à guia. Sujeira nas faixas para bicicletas dificultam o caminho e ocupam o espaço já estreito para os ciclistas. Para a chilena Paula Monroy, que mora no Brasil há oito anos e tem o costume de pedalar pela cidade, o acúmulo de lixo nas ciclovias e ciclofaixas é resultado da falta da ‘cultura da bicicleta’ no país e desrespeito por parte de quem não pedala. ‘Há lugares nem um pouco preparados para os ciclistas’, disse 

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023

Degrau entre asfalto e sarjeta
Além de ser estreita e ter muito lixo, a ciclovia na avenida Aricanduva possui um degrau entre o asfalto e a sarjeta. ‘Se o pneu escorrega de lado, há risco de o ciclista cair na via e ser atropelado. E se ele tenta andar fora do degrau e da sarjeta, pode esbarrar o guidão nos balizadores ou, pior, acontecer de um carro tocar o retrovisor na ponta do guidão. Se um retrovisor empurra o guidão para a frente, o ciclista se desequilibra para o lado em que está o carro e cai na via’, explicou William

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023

Mato e galhos na via
Na avenida Sumaré, zona oeste da cidade, rachaduras, buracos e galhos de árvores acompanham a extensão da ciclovia. ‘A gente precisa passar desviando de tudo. Em alguns lugares, o mato alto invade a ciclovia, ou galhos são deixados no caminho após a poda das árvores’, afirmou Alexandre Scuriza, ciclista há mais de 30 anos e membro do grupo de pedal ‘Pedala ZL’

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023

Desembarque de passageiros
Na ciclofaixa da avenida Rebouças, zona oeste de SP, carros e motocicletas invadirem a área das bicicletas na tentativa de escapar do trânsito ou pararem para que passageiros desçam, tornou-se comum. ‘Estava subindo a ciclovia da Rebouças e encontrei um Uber estacionado sobre ela em frente ao metrô, para desembarque dos passageiros. Passei do lado, desviando pela rua e correndo risco com isso. Ele saiu com o carro e passou do meu lado me xingando, ameaçando descer para me bater’, contou. ‘Quem dirige tem que entender que, parando ‘só um minutinho’ em uma ciclofaixa, alguém pode ser atropelado’, disse

Edu Garcia/R7 – 21.09.2023

Ciclistas na calçada
O uso de ciclofaixas por carros e motocicletas, como na avenida Rebouças, força os ciclistas a procurar um caminho alternativo nas ruas e calçadas. Para o especialista em tráfego Horácio Figueira, invadir a calçada de bicicleta é um risco gritante para a vida do pedestre, peão mais frágil no trânsito

Edu Garcia/R7 – 21.09.2023

Edu Garcia/R7 – 16.09.2023