Autor: Enrique Dans

O logotipo da empresa que aparece na ilustração, Cummins, pode não lhe parecer muito familiar, mas é uma das empresas mais irresponsáveis, desprezíveis e pouco apresentáveis ​​que você irá conhecer.Sua divisão Cummins Engines se dedica à fabricação de motores diesel para picapes, principalmente para a gigante automotiva Stellantis, e entre 2013 e 2019 instalou dispositivos para falsificar as métricas de emissões de seus motores e fazê-los passar nas inspeções enquanto ainda emitiam quantidades muito elevadas de nitrogênio. óxidos e outros poluentes directamente responsáveis ​​não só pela emergência climática, mas também por doenças respiratórias como a asma.Agora, como resultado de um…

Minha coluna na Invertia desta semana é intitulada “Inteligência artificial: pense pequeno” (pdf), e tem como objetivo apresentar uma análise para todas as empresas que estão pensando em como incorporar inteligência artificial em seus processos.A questão fundamental é, como em tantas outras decisões semelhantes, se as empresas deveriam simplesmente tentar usar os algoritmos e modelos oferecidos por empresas de tecnologia como OpenAI, Google, Meta, Anthropic e outras, ou tentar desenvolver os seus próprios modelos, uma tarefa que eles tendem a perceber como insondável e muito complexo, mas na verdade não precisa ser tão complexo.Inicialmente, muitas empresas começaram a experimentar algoritmos…

Se você gosta de ler histórias para seus filhos dormirem, você sabe que um dos problemas é quando eles se apaixonam por um determinado contexto e seus personagens, mas você fica sem livros daquela série, e você não não tenho mais nada para ler para eles.Logicamente, quando a disponibilidade de histórias depende apenas da capacidade criativa do seu autor, a oferta tende a ser limitada. Mas no meio da ascensão da inteligência artificial generativa, logicamente, alguém iria pensar em usar a descrição do contexto e a construção do personagem de um determinado autor, e pedir a um algoritmo generativo para…

A GM é forçada a interromper temporariamente as vendas de seu Chevy Blazer EV após detectar inúmeros problemas em seu software que aparentemente causaram problemas de vários tipos. O episódio, aliás, está longe de ser único: os problemas da indústria automotiva tradicional com o Programascomo as sofridas pelo gigante alemão Volkswagen há algum tempo, estão agora a tornar-se uma verdadeira tradição, um sintoma de uma mudança fundamental que a indústria simplesmente não é capaz de compreender – muito menos, de resolver.Cada dia mais, o Programas Está se tornando a parte mais importante de um carro. Mas os fabricantes tradicionais, porém,…